Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Kolejna wielka, znana, globalna firma stawia na Dolny Śląsk. DSV – Global Transport and Logistics, największy operator logistyczny świata, zadecydował o rozwoju centrum logistycznego w parku Hillwood Rawicz w Korzeńsku (gmina Żmigród, powiat trzebnicki). W ramach umowy firma obejmie zarządzanie nad blisko 43 000 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowej i biurowej.

SEGRO, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych oraz DSV – Global Transport and Logistics przedłużają umowę o współpracy. Od 2019 roku operator logistyczny jest kluczowym najemcą w parku magazynowym pod Wrocławiem, gdzie zarządza nowoczesną powierzchnią liczącą blisko 17 000 mkw.

W związku z realizacją projektu unijnego „Budowa terminalu intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia”, dofinansowanego w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), podpisana została umowa na roboty budowlane pomiędzy Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A., a NDI Spółką Akcyjną z siedzibą w Sopocie.

Kraków wchodzi w nowy etap przygotowań do budowy metra. Prezydent Aleksander Miszalski powołał zespół zadaniowy, który w formule pracy projektowej ma skoordynować działania kilkunastu wydziałów i miejskich jednostek przy największej inwestycji w historii miasta.

Kraków pozyskał kolejne autobusy zeroemisyjne zasilane energią elektryczną. Tym razem jest to 15 autobusów przegubowych marki Solaris. Zostały zaprezentowane we wtorek, 23 czerwca, na terenie zajezdni autobusowej Wola Duchacka. Każdy z nich może przewieźć 129 pasażerów, w tym 43 na miejscach siedzących, a 14 z nich to miejsca o wysokiej dostępności – zlokalizowane przy niskiej podłodze, dostępne bez konieczności pokonywania stopni. To bardzo ważne dla pasażerów z ograniczoną mobilnością.

W ciągu ostatnich dwóch tygodni na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

SwedeCenter, inwestor i deweloper parku biznesowego Business Garden w Warszawie, podpisał długotermi...

Nowy obiekt hotelowy we Wrocławiu podjął współpracę z firmą Berndt Business Solutions 4. Jej pierwsz...

W tym półroczu firma Caterpillar Financial Services Poland nieco zwiększyła, a Caixabank przedłużył...

Amerykański koncern 3M ponownie inwestuje w stolicy Dolnego Śląska. Spółka MC Kontrakty Budowlane (M...

Ukraińska spółka z branży IT – SoftServe z Lwowa przejmuje wrocławską Coders Center – info...

Krakowski deweloper Wawel Service zapowiedział, że jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa kolejneg...

DHL Express w połowie stycznia uruchomił we Wrocławiu nowoczesny gateway drogowy, dedykowany do obsł...

Niemiecka firma Qiagen, produkująca odczynniki i sprzęt wykorzystywany w badaniach RNA, DNA i białek...

Grupa Credit Agricole postanowiła zbyć nieruchomość przy Dworcu Świebodzkim w związku z przeniesieni...

Biurowiec Royal Wilanów zlokalizowany na rogu ulic Klimczaka i Przyczółkowej w Warszawie otrzymał ek...

Wczoraj ruszyły prace budowlane nowej części Parku Handlowego Bielany. Powstanie nowoczesna galeria...

VISIONGROUP, szwajcarska firma specjalizująca się w wynajmie kompletnie wyposażonych nieruchomości m...

Warszawski deweloper startuje z nowym projektem na terenie Białołęki. W ramach projektowanych trzech...